Ce qui a changé,
et ce que ça change.

Ce que le garage dépense, et non plus seulement ce qu'il encaisse

Deux ajouts pour la comptabilité, demandés par la comptable d'un garage qui utilise PitStop tous les jours. D'abord un carnet de créanciers et de fournisseurs : on y saisit un partenaire, on le retrouve par une recherche qui tolère les accents et les fautes de frappe, et on lui rattache ses factures. Surtout, on y joint le PDF, la photo ou le scan de la facture d'origine — celle qui arrive par la poste ou par courriel — en la déposant sur la fiche. C'est ce qui permettra, plus tard, de rapporter ce qui sort à ce qui rentre : jusqu'ici le produit ne connaissait que vos recettes. Ensuite un menu « Écritures » dans Finances, à côté de Factures et Comptabilité, pour créer une écriture, la retrouver et les lister — la fonction existait, elle n'avait pas de porte d'entrée. Deux limites dites tout de suite : le total en tête de la liste des dépenses s'affiche PAR DEVISE, « 500.00 CHF + 1200.00 EUR » plutôt qu'un seul nombre, parce que les additionner exigerait un taux de change que nous n'inventerons pas à votre place ; et une pièce jointe reste supprimable par un administrateur, donc la conservation de dix ans repose sur votre organisation, pas sur un verrou du logiciel. En parallèle, la fiche d'un client range enfin ses factures par véhicule et dans un ordre stable — sur un historique repris d'un ancien logiciel, des milliers de factures portaient la même date et changeaient de place à chaque affichage.

Document indicatif — fonctionnalité en cours de déploiement. Non certifié Swissdec. Validez les déclarations officielles (AVS, LAA, LPP, impôt source) avec votre fiduciaire.

Emporter ses données, et dire nos limites

Un administrateur télécharge à tout moment, sans frais et sans nous le demander, une archive de son garage — clients, véhicules, rendez-vous, ordres de réparation, devis, factures, encaissements, stock, gardiennage, avis, équipe — un tableau par sujet, qui s’ouvre dans Excel, LibreOffice ou Numbers. Plusieurs domaines n’y sont pas encore, dont la comptabilité, les tarifs, les salaires et les messages : l’écran en liste les dix, et vous les lisez avant de cliquer. Elles sont à vous, et elles ne sont jamais revendues. En parallèle, notre site public a été refait, avec un explorateur des menus du produit et de vrais exemples de documents ; nous y avons surtout corrigé ce que nous disions de nous-mêmes. Un comparatif affirmait une certification de paie que le produit n’a pas. Et « conçu et hébergé en Suisse » est devenu « conçu en Suisse, données hébergées en Suisse » : vos données sont bien à Zurich, mais le calcul, lui, tourne à Francfort. Mieux vaut le lire ici que le découvrir.

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Renforcements de sécurité et de confidentialité

Plusieurs contrôles d’accès ont été resserrés, notamment sur les documents de paie et sur les liens de confirmation partagés avec un client, qui peuvent désormais être fermés par le garage. Depuis la mise à jour, le cache d’images ne conserve plus de photos de clients sur une tablette partagée, et les anciennes copies sont effacées au premier lancement. Un compte ne peut plus entrer sans avoir posé son mot de passe. Ces entrées restent volontairement générales : décrire une faille publiquement, c’est la rendre exploitable.

Un mois surtout consacré aux corrections — et beaucoup portaient sur l’argent

Autant l’écrire tel quel : une grande partie d’août a servi à corriger, pas à ajouter. Le décompte de TVA ignorait les factures sans détail de lignes. Une facture remboursée redevenait réclamable. Le rabais accordé à l’encaissement était introuvable, parce qu’il s’appelait encore « avoir partiel ». La numérotation ne repartait pas toujours du dernier numéro émis. Un IBAN invalide faisait disparaître le bulletin QR sans rien dire. Un contrat de location pouvait être facturé avant le retour du véhicule. Une réception de commande faisait entrer en stock des pièces jamais livrées. Tout ce qui précède est corrigé sur les écrans où nous l’avons rejoué. Un point au moins reste ouvert, et nous l’écrivons ici plutôt que de vous le laisser trouver : sur un avoir partiel portant sur une facture à plusieurs taux de TVA, le taux imprimé sur la pièce et le montant calculé ne s’accordent pas. Nous ne trancherons pas ce point seuls — se tromper vite sur un point fiscal coûte plus cher qu’attendre la bonne réponse. Le cas courant, une facture à taux unique, n’est pas concerné.

L’aide ouvre l’écran, et la connexion dit ce qui ne va pas

On tape sa question dans l’aide, et on obtient l’écran qui la traite plutôt qu’un article. Au moment de choisir un mot de passe, l’application dit pendant la frappe s’il passe et pourquoi, au lieu de refuser après coup. La réinitialisation par e-mail, qui échouait par intermittence, a été corrigée — et un lien périmé explique enfin pourquoi il renvoie au formulaire.

Quand le réseau tombe, l’atelier travaille sur papier

Le kit du jour s’imprime en un PDF : les ordres de réparation de la journée, le travail à faire, et aucun prix. La feuille d’atelier porte les motifs du rendez-vous et tient en recto-verso dans le cas courant ; un ordre très chargé passe sur une troisième page plutôt que de tronquer une ligne. Un logo mal formé ne peut plus empêcher un document de sortir, et les logos ne sont plus déformés sur les documents.

Aucun envoi automatique tant que vous n’avez rien décidé

Rappels, relances et messages automatiques sont coupés par défaut : rien ne part vers vos clients tant que le garage n’a pas choisi ce qu’il accepte. Vous suspendez les relances client par client et facture par facture. Et nous gardons de notre côté un coupe-circuit global, que nous actionnons si un envoi automatique dérape — pour tous les garages à la fois, sans toucher à vos réglages.

L’agenda du garage sort vers Google, Apple et Outlook

Les rendez-vous s’exportent en un fichier que Google Agenda, Apple Calendrier et Outlook savent ouvrir. Dans l’autre sens, les fermetures du garage s’importent en déposant le fichier d’export de ces mêmes agendas — les vacances ne se ressaisissent plus à la main.

Prise de rendez-vous refaite, et possible sans créer de compte

Côté garage, la prise de rendez-vous se fait en quatre écrans successifs — client, véhicule, motifs, créneau — avec une grille de motifs et un clic directement sur le créneau ; le prochain créneau libre est proposé au lieu d’être cherché. Côté client, la demande reste sur un seul écran, avec un repère qui montre ce qu’il reste à remplir. Un visiteur qui n’a pas de compte peut envoyer sa demande depuis la page publique du garage : elle arrive dans une file dédiée, côté garage. Le rendez-vous a désormais sa propre fiche, d’où l’ordre de réparation, le devis puis la facture s’enchaînent sans jamais se dupliquer.

Un tableau de bord par métier, et des notes rapides

Le tableau de bord n’est plus le même pour tout le monde : réception, chef d’atelier, magasinier, préparateur, vente et administration ouvrent chacun sur ce qui les concerne ; le mécanicien et l’apprenti, eux, gardent leur file de travail comme écran d’accueil. Un bloc de notes rapides, que l’on peut étiqueter, remplace le post-it collé sur l’écran. Les menus réservés à la direction sont regroupés, et l’aide est accessible depuis chaque module.

La revue de terrain du 13 août, écran par écran

Une revue menée sur l’application réelle, et non sur des maquettes, a produit une vague de refontes visibles : le tableau de bord raconte la journée, le devis se saisit par le détail avec des lignes que l’on réordonne, les rendez-vous se lisent en liste ou en planning, le planning se lit par mécanicien, la facture reprend ce qui lui manquait, la main-d’œuvre se compte en unités, la liste de courses du magasin existe, et l’ordre de réparation redevient lisible. Des formulaires qui plantaient ne plantent plus.

L’accès du support encadré, et des contrôles resserrés

Le support PitStop OS ne consulte plus l’espace d’un garage sans que celui-ci le voie : l’accès se demande, s’accorde et se révoque, et il laisse une trace. Il existe un seul cas où nous n’attendons pas votre accord : une urgence, bornée à une heure, qui vous est notifiée sur-le-champ, tracée, et que vous pouvez révoquer. Le garage décide aussi lui-même s’il accepte de recevoir nos communications. Sur le reste de la période, plusieurs contrôles d’accès ont été renforcés.

Lecture du garage : indicateurs et conseils d’usage

Deux pages de pilotage existent : un tableau « Insights » qui agrège ce que le garage a déjà saisi, sans ressaisie ni nouveau formulaire, et une page « Conseils » qui signale ce qui n’est pas activé ou mal réglé et qui vous coûte du temps — elle recommande ce qui sert, pas ce qui se vend. À ce jour elles ne s’ouvrent qu’au rôle Direction — un rôle qu’aucun écran de l’application ne permet encore d’attribuer, ni à vous ni à nous. Elles ne sont donc accessibles à aucun compte de votre garage, et nous l’écrivons plutôt que de vous laisser les chercher.

Devis, factures et contrats au format suisse

La TVA est ventilée par taux sur les devis et les factures, et un garage non assujetti n’en facture aucune. Les devis reçoivent un numéro séquentiel dès leur création, les factures affichent leur date d’échéance et leur échéancier, la quittance porte l’émetteur, la facture acquittée, le payeur, le montant reçu, le mode et la date du paiement, et la mention « pour acquit » (art. 88 CO) — ainsi que l’identifiant fiscal de l’émetteur, lorsqu’il est renseigné. Les contrats de vente et de location sortent en PDF, conditions au verso. Et les montants suivent la même grammaire — CHF 1'234.50 — sur les devis, les factures et les quittances. La section de paiement QR fait exception : son format est fixé par la norme bancaire suisse.

Planning : plus de double réservation, capacité réelle, horaires par département

Un même mécanicien ne peut plus être réservé deux fois sur le même créneau. Le nombre de rendez-vous proposés peut se déduire de l’effectif réellement présent à l’atelier, et l’atelier et la vente peuvent tenir des horaires différents. Une réserve que nous préférons écrire plutôt que vous laisser la découvrir : d’un écran à l’autre, l’heure d’un rendez-vous peut encore s’afficher avec une à deux heures d’écart selon la saison — le planning et la fiche ne lisent pas la même convention. C’est établi, ce n’est pas corrigé, et la correction demande une reprise des données que nous ne bâclerons pas. Avant de modifier un rendez-vous, confirmez l’heure avec votre client.

Recherche intelligente et lanceur d’actions

Une seule recherche retrouve clients, véhicules, devis, factures et ordres de réparation, triés par pertinence — et propose l’action juste après : ouvrir un ordre de réparation ou un devis déjà pré-rempli avec le véhicule. Elle ne montre que ce que vos droits vous autorisent à ouvrir, et l’administrateur règle ce qui est cherchable par qui. Le scan du permis de circulation retrouve aussi le client.

Un seul compte pour plusieurs espaces, et les groupes de garages

Une personne qui est cliente d’un garage et employée d’un autre bascule d’un espace à l’autre sans se reconnecter. Un membre peut porter une adresse professionnelle distincte de son adresse privée. Et les garages d’un même groupe se consultent depuis une vue d’ensemble.

Garanties constructeur et expertises cantonales

Deux suivis qui vivaient sur des tableurs entrent dans l’application : les dossiers de garantie constructeur et les contrôles périodiques cantonaux — avec une alerte quand une échéance approche. Le suivi des dossiers d’assurance existe dans le code mais n’est ouvert à aucun garage : nous ne le jugeons pas prêt, et nous préférons ne pas le vendre tant qu’il ne l’est pas.

« Garanties » existe dans le code mais n’est ouvert à aucun garage : nous ne le jugeons pas prêt, et nous préférons ne pas le vendre tant qu’il ne l’est pas.

Location de véhicules et véhicules de prêt

Vos clients réservent un véhicule de location depuis leur espace, et la réservation se convertit en contrat. À la remise comme au retour, un état des lieux avec photos protège le garage autant que le client.

Contrôles qualité guidés, et une garde avant de rendre le véhicule

Les points de contrôle acceptent une mesure, une photo ou un choix, et se cochent instantanément. Un mode guidé plein écran les fait remplir pas à pas, sans rien oublier, et une prestation vendue peut exiger sa checklist. Si le garage l’active, un contrôle final est demandé avant la clôture ou la restitution. Une anomalie relevée devient automatiquement un point « à prévoir » pour la prochaine visite.

L’atelier prend la main : scanner, pointage en un geste, feuille sans prix

Le scan du véhicule devient l’entrée n°1 de l’atelier. Un mécanicien démarre et arrête son temps sur un ordre de réparation d’un seul geste, depuis sa file. La feuille d’atelier s’imprime sans aucun prix, aux couleurs du garage, avec de la place pour écrire. Sur mobile, une barre d’onglets adaptée au rôle et un bouton de création rapide.

Demandes d’offre & Leads

Vos clients peuvent désormais demander une offre en ligne (achat, reprise, renseignement). Les demandes arrivent dans une file dédiée côté Vente, où vous les attribuez, répondez et convertissez en dossier de vente en un clic.

Données techniques sur les devis et ordres de réparation

Un bouton « Suggérer le temps » ouvre votre fournisseur de barèmes (HaynesPro…) pré-rempli avec le véhicule, directement depuis le devis ou l’OR — pour des temps de main-d’œuvre plus justes, plus vite.

Scan gratuit du permis de circulation

La fiche véhicule se remplit en scannant le permis de circulation. C’est gratuit, illimité, et l’image ne quitte jamais votre appareil.

Cockpit Direction

La santé de votre garage en 10 secondes depuis votre téléphone : un verdict clair, les chiffres du mois et les points à traiter — pensé pour les responsables. À ce jour cet écran ne s’ouvre qu’au rôle Direction — un rôle qu’aucun écran de l’application ne permet encore d’attribuer, ni à vous ni à nous. Il n’est donc accessible à aucun compte de votre garage, et nous l’écrivons plutôt que de vous laisser le chercher.

Site web public, prise en main facilitée & application installable

Un vrai site vitrine trouvable sur Google et par les assistants IA, un guide d’accueil non-bloquant, une aide contextuelle par module, des devis échelonnés, la fidélité client et l’installation de l’app sur mobile et ordinateur.

Renforcements de sécurité et de conformité

Améliorations continues de la protection de vos données et de celles de vos clients, et de la conformité à la loi suisse sur la protection des données (nLPD/nFADP).

Vente, RH & paie suisse, avis clients, contrôle qualité

Premiers suivis de vente VN/VO, fiche employé complète avec paie suisse (allocations, impôt à la source), avis clients sur l’annuaire et checklists qualité rattachées aux interventions.

Document indicatif — fonctionnalité en cours de déploiement. Non certifié Swissdec. Validez les déclarations officielles (AVS, LAA, LPP, impôt source) avec votre fiduciaire.

Données stockées en Suisse

Vos données sont stockées en Suisse (région de Zurich) — conformité nLPD/nFADP. Le calcul des pages reste assuré depuis Francfort (Allemagne).

Audit et corrections de sécurité

Renforcement continu de la sécurité de la plateforme et de l’isolation des données entre garages.